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与大家分享本人名表维修保养过程  

拆解浪琴L4.721.4(ETA2892 A2自动机械机芯)

 拆针 字面

要小心一定要用专业的起针钳,下面垫起针垫,千万不能给表盘留下痕

机芯鱼鳞纹打磨

欣赏完机芯 要动手术了 拆了~~

先拆自动部分  小心的拆螺丝不能打滑划了机芯,来个自动部分和机芯其他

伙伴要短暂的分别前的合影!

去掉自动部分的机芯  应该要再拿停秒的装置  只顾拍照了

 要在镊子指的地方配合另个手控制把干 放掉发条劲

要再次检查确定发条已经全部放掉劲

拆掉摆夹板 要小心 在摆夹板下边 机芯边缘和摆夹板有个空 用螺丝刀轻轻稳

当的撬起摆夹板然后轻拿掉了摆夹板

如图 用螺丝刀轻轻稳当的撬马叉的夹板

拿下叉夹板  这个要小心 拿 动作要注意 还得注意用镊子 不能留下痕迹
 别夹出夹板弄个痕迹  我的拆解基本不留下痕迹的 养个好习惯  不要急躁

 准备拆2轮 秒轮上的夹板 先拧掉螺丝 这个螺丝较特使 用力要 既要有力度又

要稳 螺丝刀口要正好拿掉螺丝,准备拆这夹板,一样还是螺丝刀 之一在图的位置

 轻 稳 撬松夹板 然后用胶的镊子取出

小心取出夹板 最好取夹板用胶镊子 

下面有详图说明

取出来的

准备取齿轮

镊子拿齿轮出来

夹螺丝~~~

拆条夹板  螺丝刀对准那个位置 然后轻 稳 慢的撬松

用胶镊子取出

取出大纲轮 也要轻拿轻放

取出条盒轮

取出2轮

翻过机芯拆离合轮等

瑞士的表并不是每个那么认真,有个细的绒线杂物,其实拆开发现有2处有

拆条夹板的部件 先拿掉簧

拆螺丝

拆自动部分,螺丝刀对准位置 轻 稳 慢的撬下

拆条盒

各个部件分开放置  以免碰撞

洗油的时候也是相互分开用3个油缸洗油  就是避免部件的相互碰撞 摩擦

开始组装了

点完油后

盖上托钻 要一次盖的正好才成功,否则盖偏了一点点都要重新自由 再重新加油

洗油后没有做防扩散  油不能在托钻形成油珠

重新做防扩散

重新做好防扩散 加油就是油珠了

盖托钻的时候要小心 否则要重新洗 还要再重新做防扩散 才能再加油

用显微镜观察下刚才盖的是否成功,一般戴 5X放大镜即可看到好不好

显微镜下形成的中心60% 油珠的

然后安装托钻 并顺便检查 游丝的平圆度

检查完毕 要拆掉摆夹板 放置一边

先安装 条盒轮部分

安把杆 离合部分

安装马叉

安装叉夹板 这个叉夹板安装要小心

安上

安装摆

安好了摆

准备安自动部分 这个是加油

自动那个部分第一个装

自动部分第2 个

还有个是下面装 正好卡在夹板那

上自动部分 夹板

安上停秒的~~准备安自动部分

2轮上那个位置 是要加9104油

给自动垂的轴加9010油

自动部分每个齿轮加8104 油或者d5油

安装自动部分了

基本往下一放就正好了

反过来安分轮 日历 等

安分轮的时候加专业的分轮油 6441-d

图上镊子拿的部分 一起装的

基本形成了

安日历盘

如图位置要加9104或者d5油

如图位置加9104或者d5油微量的

测试下拨针调日历顺畅是否来确定安装工艺水平

再次检查下摆的运行情况

准备安装字面

安的时候小心 别粘灰尘到字面了

先调时间到跳日历的时候 注意看日期快要跳的时候就缓慢调

安完时针安分针建议多检查,确保在12点 左右5分内跳日历,安完时针安分针建

议多检查,在6点位置一直线 ,在3-9点90度角,12点重合对齐12点标

然后才能压紧分针.开始不能压紧分针 开始轻安上只要保证不掉就行,等上述几

个位置检查和试验日历是不是在12点左右5分钟内跳这几项检查后,才能压紧分针.

免得安装位置不准又要反复起分针 会影响分针

安完时针安分针建议多检查

按秒针 要用专业的装针器安 避免伤针子

此浪琴2892 拆解组装结束

测试偏差并调整 此过程相当费时 历时3小时

花了两天时间维修和上图,好了今天就到这了累了，，以后还有更多维修过程不

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